علل آسیب به پمپ روغن ماشین قالب گیری تزریقی

دلایل متعددی برای آسیب رساندن به دستگاه قالب گیری تزریقی پمپ روغن:

هوا مخلوط شده است

اختلاط هوا به پدیده ای گفته می شود که در آن حباب های هوا در روغن هیدرولیک سیستم پخش می شوند. این اثر ترکیدن زمانی رخ می دهد که حباب های هوای فشرده در سیستم روغن با فشار خروجی پمپ روبرو شوند. و این اثر ترک باعث می شود صفحه جانبی فشار، صفحه جانبی مقاوم در برابر سایش و سایر سطوح فلزی نزدیک به نقاط ترک خوردگی یکدیگر در داخل پمپ کنده شده و باعث ایجاد دمای بسیار بالا در آنجا می شود.

پدیده اختلاط هوا، پمپ صدای ترق بلند تولید می کند. زیر و بمی این صدا با فشار افزایش می یابد و هوای بیش از حد می تواند باعث امولسیون شدن روغن هیدرولیک شود (زیرا هوا حاوی بخار آب زیادی است). همچنین به دلیل پدیده تراکم هوا در روغن هیدرولیک، مشکلاتی مانند عملکرد ناصاف اجزای مختلف هیدرولیک ایجاد می شود.

راه های احتمالی که هوا می تواند به پمپ مخلوط شود عبارتند از:

مهر و موم شفت بد.

نشتی در محل اتصال مخزن روغن به قسمت ورودی پمپ.

سطح روغن خیلی پایین است یا لوله برگشت روغن که به مخزن روغن برمی گردد روی سطح روغن نصب شده است که باعث می شود روغن هیدرولیک در مخزن روغن حباب های هوا تولید کند که قبل از از بین رفتن حباب های هوا دوباره توسط پمپ مکیده می شود.

کاویتاسیون

کاویتاسیون refers to a local gasification phenomenon that occurs in the fluid of hydraulic oil when the pressure is reduced below the saturated vapor pressure. Simply put, when the hydraulic oil is not completely filled with the space it should occupy, there is a vacuum in the oil circuit, which will cause this cavitation phenomenon.

صدای ناشی از کاویتاسیون تقریباً شبیه صدای ناشی از اختلاط هوا است. عواملی که باعث ایجاد پدیده کاویتاسیون می شوند عبارتند از:

انطباق پمپ و الکتروموتور مشکل دارد و باعث بالا رفتن سرعت پمپ می شود.

خط مکش پمپ خیلی طولانی است یا پورت مکش محدود است.

ویسکوزیته روغن هیدرولیک خیلی زیاد است.

آیا دریچه اگزوز روی باک بنزین وصل شده است؟

فیلتر مکش پمپ را بررسی کنید.

آلوده کردن

وجود هرگونه ماده خارجی در مدار سیستم هیدرولیک تاثیر نامطلوبی بر کارایی قطعات هیدرولیک و مدارهای آنها خواهد داشت. اجسام خارجی آلوده کننده ممکن است جامد، مایع یا گاز باشد. بیشتر آلودگی مواد خارجی باعث حرکت اصطکاکی ناشی از شکاف تنگ بین قطعه کار و قطعه کار می شود که منجر به سایش سریع و ترک خوردن قطعه کار می شود.

منابع آلودگی در مدار روغن را می توان به طور تقریبی به موارد زیر تقسیم کرد:

سیلندر روغن ریخته گری، بلوک روغن، داخل مخزن نفت، اتصالات خط لوله و غیره.

مهر و موم روغن یا O-ring شکننده و شکسته است.

روغن هیدرولیک در دمای بالا برای مدت طولانی خراب می شود و در نتیجه آلودگی نفتی ایجاد می کند.

پمپ باعث می شود که مواد از سطح فلز به دلیل ادغام هوا یا کاویتاسیون جدا شود.

بیش از حد گرم شود

گرمای بیش از حد یک پدیده حرارتی است که باعث می شود ویسکوزیته سیال به دلیل تجاوز از دمای حد بالایی تعیین شده تغییر کند. گرمای بیش از حد باعث اکسیداسیون سریع روغن هیدرولیک و بدتر شدن ویسکوزیته روغن هیدرولیک می شود و باعث واکنش زنجیره ای می شود. بنابراین، علت اصلی گرمای بیش از حد باید از بین برود و می توان به طور موثر مشکل را اصلاح کرد.

دلایل گرمای بیش از حد عبارتند از:

عملیات اضافه بار، استفاده از فشار بیش از حد.

ناشی از اختلاط هوا و کاویتاسیون است.

ناشی از آلودگی نفتی

فشار بیش از حد

فشار بیش از حد refers to the operating pressure greater than the design pressure of the pump. Overpressure will subject the internal components of the pump to extreme forces and cause premature failure of the internal components.